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'Oli per auto':

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Consegna stimata na giovedì, 24 aprile

Olio motore per tutti i motori a benzina, diesel e turbo. Adeguato soprattutto per intervalli lunghi di cambio dell'olio e condizioni di servizio estreme.

Fabbricato con una selezione di oli di base, minerali e sintetici, e un alto contenuto di additivi, tra gli altri il bisolfuro di molibdeno (MoS2).

  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità secondo SAE : 10W-40
  • Olio consigliato dal costruttore : ACEA A3 / ACEA B4
  • Specifica secondo API : SL
  • Tipo confezione : Tanica
61,85
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Consegna stimata na giovedì, 24 aprile
Olio sintetico multigrado di alta qualità, indicato sia per veicoli a benzina che diesel dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Soddisfa precisi standard di qualità per motori di ultima generazione. La frequenza di sostituzione di questo lubrificante è al massimo di 30.000 km.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità secondo SAE : 5W-30
  • Equipaggiamento veicolo : per veicoli con filtro per particolato Diesel (DPF)
  • Olio consigliato dal costruttore : Ford WSS-M2C 934-B / Mazda / Mitsubishi / STJLR.03.5005
  • Specifica secondo ACEA : C1
  • Specifica secondo JASO : DL-1
  • Tipo confezione : Tanica
74,29
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Consegna stimata na giovedì, 24 aprile
Olio completamente sintetico di alta qualità valido per motori a benzina, diesel e GPL. Il suo contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo è minimo, quindi è corretto utilizzarlo in motori dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Con questo lubrificante puoi percorrere un massimo di 30.000 km.
  • Capacità [litri] : 5
  • Autorizzazione costruttore : PSA B71 2312
  • Classe di viscosità secondo SAE : 0W-30
  • Equipaggiamento veicolo : per veicoli con filtro per particolato Diesel (DPF)
  • Olio consigliato dal costruttore : Fiat 9.55535 -DS1 / Fiat 9.55535 -GS1
  • Specifica secondo ACEA : C2
  • Tipo confezione : Tanica
18,48
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Consegna stimata na giovedì, 24 aprile
Olio multigrado totalmente sintetico valido per motori benzina e diesel di ultima generazione. Questo lubrificante non è adatto per l'uso in motori con filtri antiparticolato a causa del suo contenuto di ceneri solfatate. Con questo lubrificante si consiglia di fare un massimo di 30.000 km.
  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità secondo SAE : 10W-30
  • Olio consigliato dal costruttore : Ford WSS-M2C 171-F1 / Isuzu / Mack EOS-4.5 / MB 228.31 / Mitsubishi / Nissan / Toyota / Volvo VDS-4.5
  • Specifica secondo ACEA : E9
  • Specifica secondo API : CK-4
  • Specifica secondo JASO : DH-2
  • Tipo confezione : Tanica
7,78
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Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
Olio lubrificante multigrado molto versatile con basi minerali e sintetiche che è stato sviluppato per l'uso in motori diesel di autovetture ad iniezione diretta, ma è perfettamente valido anche in quelli alimentati da iniezione indiretta. ELITE TDI 15W-40 previene la formazione di depositi nel turbocompressore e protegge i componenti interni del motore dall'usura quando lavora ad alte temperature. Presenta inoltre un'ottima resistenza all'ossidazione e all'invecchiamento, ed è dotato di un elevato potere detergente e disperdente.
13,94
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Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
Lubrificante appositamente studiato per alcuni veicoli di nuova generazione del gruppo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) prodotti dal 2018 con motori benzina o diesel che richiedono olio con normativa RENAULT RN17.
  • Classe di viscosità : 5W30
53,92
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Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
Lubrificante motore 100% sintetico "Fuel Economy" ad alte prestazioni, appositamente formulato per i motori a benzina JAGUAR LAND ROVER di ultima generazione che richiedono un lubrificante con omologazione STJLR.51.5122.
  • Classe di viscosità : 0W20
53,88
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Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Quantità : 4
  • Specificazione : API: SL-EC / API: SM-EC / API: SN / API: SP
14,87
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Consegna stimata na giovedì, 24 aprile
Olio motore 100% sintetico "Fuel Economy" appositamente formulato per veicoli ibridi elettrici (HEV – Hybrid Electric Vehicle) e ibridi ricaricabili (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) equipaggiati con recenti motori a benzina turbo o aspirati, iniezione diretta o indiretta, che può utilizzare oli SAE 0W-20 a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear)? 2,6 mPa.s.
  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità : 0W20
  • Specifiche :
  • API SERVICE SP | HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA
21,29
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Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
Appositamente formulato per veicoli da collezione con motori originali 4 tempi benzina e diesel, atmosferici o turbocompressi, a carburatore o ad iniezione, costruiti dopo gli anni 70. Per l'uso in competizione, utilizzare MOTUL 300V Competition 15W-50.
  • Classe di viscosità : 15W50
14,19
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Consegna stimata na giovedì, 24 aprile
Olio motore 100% sintetico. Questo lubrificante è specificamente progettato per le auto con motori diesel o benzina che richiedono la conformità alla norma ACEA C3. Fornisce un'elevata protezione grazie alla sua formula ad olio, che garantisce un elevato potere lubrificante. Questo olio motore è compatibile con convertitori catalitici e filtri antiparticolato diesel.
  • Capacità [litri] : 1
  • Autorizzazione costruttore : FORD WSS M2C 934 B / STJLR.03.5005
  • Classe di viscosità secondo SAE : 5W-30
  • Olio consigliato dal costruttore : JALOS JASO DL-1
  • Specifica secondo ACEA : C1
  • Tipo confezione : Lattina
895,32
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Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
Moto da strada, trail, cross... dotate di motori 4 tempi con cambio integrato o meno e frizione a bagno d'olio o a secco, motori dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: catalizzatori, iniezione d'aria nello scarico... Altre applicazioni : motocicli senza post catalizzatore, quad, ciclomotori...
  • Classe di viscosità : 10W40
41,11
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Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
Lubrificante Technosynthese® "Fuel Economy" ad alte prestazioni consigliato per FIAT, PSA (Peugeot, Citroën e DS) e RENAULT. Appositamente progettato per veicoli di ultima generazione, equipaggiati con benzina o diesel, motori aspirati o turbocompressi, iniezione diretta o indiretta, rispondenti alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 o EURO 6 e che richiedono un olio ACEA C2.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 5W-30
  • Tipo confezione : Lattina
  • Tipo confezione :
  • ACEA C2 |
  • FIAT 9.55535-S1 |
  • API SERVICE SN |
  • PSA Groupe PSA B71 2290 |
  • RENAULT RN0700
61,09
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Consegna stimata na giovedì, 24 aprile
  • Capacità [litri] : 5
  • Autorizzazione costruttore : API SP / ILSAC GF-6A
  • Classe di viscosità secondo SAE : 5W-30
  • Olio consigliato dal costruttore : Chrysler MS-6395 / Daihatsu / Ford / GM 6094 M / GM dexos1 Gen 2 / Honda / Hyundai / Isuzu / Kia / Mazda / Mitsubishi / Nissan / Subaru / Suzuki / Toyota
  • Tipo confezione : Tanica
1 381,83
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Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni appositamente progettato per la maggior parte delle moderne scatole di trasmissione automatica (modalità manuale, modalità sequenziale, a controllo elettronico...) con o senza frizione antisaltellamento.
1 636,79
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Consegna stimata na giovedì, 24 aprile
Lubrificante motore 100% sintetico "Fuel Economy" ad alte prestazioni, appositamente progettato per FORD e per produttori che richiedono oli a basso attrito e bassa viscosità HTHS (≥ 2,6 & <2,9 mPa .s) come FORD, JAGUAR, LAND ROVER, CHRYSLER , JEEP,…
  • Classe di viscosità : 5W20
15,09
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Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
Fluido idraulico per applicazioni racing.
20,14
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Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
Moto da competizione equipaggiate con motori 4 tempi ad alte prestazioni con o senza cambio integrato e con frizione in bagno d'olio o frizione a secco, motori da competizione o da qualifica progettati per utilizzare olio a bassa viscosità: moto da velocità, MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, corse brevi o accelerazione...
  • Classe di viscosità : 5W30
1 292,41
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Consegna stimata na giovedì, 24 aprile
Moto da strada, trail, cross, enduro, trial... Kit motori 4 tempi con cambio integrato o meno e frizione a bagno d'olio o a secco, motori progettati per utilizzare lubrificanti a bassa viscosità, che rispondono alle norme antinquinamento Euro 2 o Euro 3, Euro 4 o Euro 5 dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: catalizzatori, iniezione dell'aria di scarico...
  • Classe di viscosità : 15W52
828,22
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Disponibile
Spedizione 12,50€
Consegna stimata na mercoledì, 23 aprile
Motociclette ad alte prestazioni, moto da strada, trail, cross, enduro, trial... equipaggiate con motori 4 tempi con cambio integrato o meno e frizione a bagno d'olio o a secco, motori progettati per utilizzare lubrificanti a bassa viscosità, conformi a Euro 2, 3 , 4 e 5 norme antinquinamento dotati di sistemi di trattamento dei gas di scarico: catalizzatori, iniezione d'aria nello scarico...
  • Classe di viscosità : 10W40

Opinioni su Oli per auto

Più utili
Una garanzia
10/12/2022

Ho acquistato motul per la mia touran 1.9 tdi 105cv del 2007 perché ero stufo di sentire opinioni positive su altri olii, motul rispetta tutte le caratteristiche tecniche rilasciate dalla casa costruttice vw ossia 505 01, questo è 507 00 ossia uno step successivo che comprende anche la sigla 505 01. Olio consigliato. Addio Castrol

E' un prodotto di cui mi fido. Già usato in passato.
17/10/2022

E' un tipo di olio e marca che utilizzo per la mia Grand Vitara diesel con motore Renault. Mi ritengo soddisfatto.Lo ritengo ottimo per prezzo e qualità meccaniche e consumi olio. Se devo fare qualche piccolo rabbocco "a lungo andare" ciò è dovuto a naturali consumi ma anche a qualche piccolo trafilaggio.

Motul 8100
20/01/2025
Por: Andrea G. -

Spedizioni Rapide senza mai nessun errore!!! A prezzi veramente Top!!! Sito Consigliatissimo!!!

Motul Rn 0720
20/01/2025
Por: Andrea G. -

Spedizioni Rapide senza mai nessun errore!!! A prezzi veramente Top!!! Sito Consigliatissimo!!!

Motul 8100
20/01/2025
Por: Andrea G. -

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Motul 8100
20/01/2025
Por: Andrea G. -

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Ottimo olio
01/12/2024

Ho acquistato questo olio per un Renault Captur perché consigliato dalla casa madre, lo avevo acquistato anche tempo fa perché e un ottimo olio ed ha un buonissimo prezzo