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'Oli per auto':

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Consegna stimata na giovedì, 6 febbraio

Olio motore per tutti i motori a benzina, diesel e turbo. Adeguato soprattutto per intervalli lunghi di cambio dell'olio e condizioni di servizio estreme.

Fabbricato con una selezione di oli di base, minerali e sintetici, e un alto contenuto di additivi, tra gli altri il bisolfuro di molibdeno (MoS2).

  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità secondo SAE : 10W-40
  • Olio consigliato dal costruttore : ACEA A3 / ACEA B4
  • Specifica secondo API : SL
  • Tipo confezione : Tanica
74,29
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Consegna stimata na giovedì, 6 febbraio
Olio completamente sintetico di alta qualità valido per motori a benzina, diesel e GPL. Il suo contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo è minimo, quindi è corretto utilizzarlo in motori dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Con questo lubrificante puoi percorrere un massimo di 30.000 km.
  • Capacità [litri] : 5
  • Autorizzazione costruttore : PSA B71 2312
  • Classe di viscosità secondo SAE : 0W-30
  • Equipaggiamento veicolo : per veicoli con filtro per particolato Diesel (DPF)
  • Olio consigliato dal costruttore : Fiat 9.55535 -DS1 / Fiat 9.55535 -GS1
  • Specifica secondo ACEA : C2
  • Tipo confezione : Tanica
7,78
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Olio lubrificante multigrado molto versatile con basi minerali e sintetiche che è stato sviluppato per l'uso in motori diesel di autovetture ad iniezione diretta, ma è perfettamente valido anche in quelli alimentati da iniezione indiretta. ELITE TDI 15W-40 previene la formazione di depositi nel turbocompressore e protegge i componenti interni del motore dall'usura quando lavora ad alte temperature. Presenta inoltre un'ottima resistenza all'ossidazione e all'invecchiamento, ed è dotato di un elevato potere detergente e disperdente.
30,39
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 20W-50
  • Specificazione : MB 229.1
  • Specifiche :
  • ACEA A3/B4 | API SN | VW 501 01 | VW 505 00 | MB 229.1
21,00
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Appositamente progettato per ammortizzatori utilizzati in condizioni molto severe. sviluppato e testato in collaborazione con i produttori di sospensioni francesi coinvolti nelle competizioni.
33,40
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Motocoltivatori, motoseghe, tosaerba, decespugliatori,... Consigliato per motori che lavorano in condizioni gravose o ad alti regimi. Adatto per benzina con e senza piombo.
41,19
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Lubrificante Technosynthese® rinforzato con basi sintetiche appositamente formulato per motori a benzina 4 tempi con requisiti di specifica NMMA FC-W, fuoribordo ed entrofuoribordo dei marchi: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU , YAMAHA…
  • Classe di viscosità : 10W30
53,88
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
  • Olio : Olio HC Synthese (Hydro-Cracked)
  • Quantità : 4
  • Specificazione : API: SL-EC / API: SM-EC / API: SN / API: SP
25,12
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Fluido lubrificante particolarmente adatto per l'ingrassaggio di tutti i tipi di catene per motoseghe, sia con sistemi di ingrassaggio manuali che automatici. Lubrificante molto aderente. Antiruggine, antiruggine, antiusura.
14,19
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Consegna stimata na giovedì, 6 febbraio
Olio motore 100% sintetico. Questo lubrificante è specificamente progettato per le auto con motori diesel o benzina che richiedono la conformità alla norma ACEA C3. Fornisce un'elevata protezione grazie alla sua formula ad olio, che garantisce un elevato potere lubrificante. Questo olio motore è compatibile con convertitori catalitici e filtri antiparticolato diesel.
  • Capacità [litri] : 1
  • Autorizzazione costruttore : FORD WSS M2C 934 B / STJLR.03.5005
  • Classe di viscosità secondo SAE : 5W-30
  • Olio consigliato dal costruttore : JALOS JASO DL-1
  • Specifica secondo ACEA : C1
  • Tipo confezione : Lattina
41,11
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Lubrificante Technosynthese® "Fuel Economy" ad alte prestazioni consigliato per FIAT, PSA (Peugeot, Citroën e DS) e RENAULT. Appositamente progettato per veicoli di ultima generazione, equipaggiati con benzina o diesel, motori aspirati o turbocompressi, iniezione diretta o indiretta, rispondenti alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 o EURO 6 e che richiedono un olio ACEA C2.
  • Capacità [litri] : 5
  • Classe di viscosità : SAE 5W-30
  • Tipo confezione : Lattina
  • Tipo confezione :
  • ACEA C2 |
  • FIAT 9.55535-S1 |
  • API SERVICE SN |
  • PSA Groupe PSA B71 2290 |
  • RENAULT RN0700
39,22
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Tutti i tipi di motori a 4 tempi per uso ricreativo e/o professionale montati su imbarcazioni, per la navigazione costiera o fluviale. Motori diesel entrobordo di ultima generazione, sovralimentati, turbocompressi o aspirati, ad iniezione diretta di tipo "Common rail" o "iniettore pompa", che utilizzano carburanti a basso o medio tenore di zolfo fino all'1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR...
  • Classe di viscosità : 10W40
53,92
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Lubrificante motore 100% sintetico "Fuel Economy" ad alte prestazioni, appositamente formulato per i motori a benzina JAGUAR LAND ROVER di ultima generazione che richiedono un lubrificante con omologazione STJLR.51.5122.
  • Classe di viscosità : 0W20
1 636,79
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Consegna stimata na giovedì, 6 febbraio
Lubrificante motore 100% sintetico "Fuel Economy" ad alte prestazioni, appositamente progettato per FORD e per produttori che richiedono oli a basso attrito e bassa viscosità HTHS (≥ 2,6 & <2,9 mPa .s) come FORD, JAGUAR, LAND ROVER, CHRYSLER , JEEP,…
  • Classe di viscosità : 5W20
41,71
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio

Olio motore multigrado completamente sintetico valido per motori a benzina e diesel. È un lubrificante a basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi è compatibile con i motori dotati di filtro antiparticolato. Questo olio ha una periodicità di cambio di 30.000 km.

  • Capacità [litri] : 1
  • Classe di viscosità : SAE 5W-30
  • Specifiche :
  • ACEA C1 |
  • WSS-M2C934-B |
  • STJLR.03.5005
527,37
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA è appositamente studiato per scooter e maxi scooter vecchi e moderni, equipaggiati con motori 4 tempi, tutte le cilindrate, con sistemi post-catalitici e non, e frizioni in bagno d'olio che necessitano di un olio ad alto attrito.
  • Classe di viscosità : 5W40
24,68
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Moto da strada, trail, cross, enduro, trial... Kit motori 4 tempi con cambio integrato o meno e frizione a bagno d'olio o a secco, motori progettati per utilizzare lubrificanti a bassa viscosità, che rispondono alle norme antinquinamento Euro 2 o Euro 3, Euro 4 o Euro 5 dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, iniezione d'aria nello scarico... Particolarmente consigliato per BMW, DUCATI, che raccomanda un olio di grado SAE 15W-50 per alcuni dei suoi modelli . Particolarmente indicato per motori 4T raffreddati ad aria.
  • Classe di viscosità : 15W51
1 414,80
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Consegna stimata na giovedì, 6 febbraio
Lubrificante sintetico Technosynthese® ad alte prestazioni, appositamente studiato per cambi e trasmissioni a doppia frizione di tipo DCT (Double Clutch Transmission). È consigliato per la maggior parte dei veicoli dotati di cambio DCT, comprese le scatole «Dry» DCT (doppia frizione a secco) e «Wet» DCT (doppia frizione in bagno d'olio).
  • Classe di viscosità : 75W90
20,14
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Moto da competizione equipaggiate con motori 4 tempi ad alte prestazioni con o senza cambio integrato e con frizione in bagno d'olio o frizione a secco, motori da competizione o da qualifica progettati per utilizzare olio a bassa viscosità: moto da velocità, MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, corse brevi o accelerazione...
  • Classe di viscosità : 5W30
895,32
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Consegna stimata na mercoledì, 5 febbraio
Moto da strada, trail, cross... dotate di motori 4 tempi con cambio integrato o meno e frizione a bagno d'olio o a secco, motori dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: catalizzatori, iniezione d'aria nello scarico... Altre applicazioni : motocicli senza post catalizzatore, quad, ciclomotori...
  • Classe di viscosità : 10W40

Opinioni su Oli per auto

Più utili
Una garanzia
10/12/2022

Ho acquistato motul per la mia touran 1.9 tdi 105cv del 2007 perché ero stufo di sentire opinioni positive su altri olii, motul rispetta tutte le caratteristiche tecniche rilasciate dalla casa costruttice vw ossia 505 01, questo è 507 00 ossia uno step successivo che comprende anche la sigla 505 01. Olio consigliato. Addio Castrol

E' un prodotto di cui mi fido. Già usato in passato.
17/10/2022

E' un tipo di olio e marca che utilizzo per la mia Grand Vitara diesel con motore Renault. Mi ritengo soddisfatto.Lo ritengo ottimo per prezzo e qualità meccaniche e consumi olio. Se devo fare qualche piccolo rabbocco "a lungo andare" ciò è dovuto a naturali consumi ma anche a qualche piccolo trafilaggio.

Motul 8100
20/01/2025
Por: Andrea G. -

Spedizioni Rapide senza mai nessun errore!!! A prezzi veramente Top!!! Sito Consigliatissimo!!!

Motul Rn 0720
20/01/2025
Por: Andrea G. -

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Motul 8100
20/01/2025
Por: Andrea G. -

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20/01/2025
Por: Andrea G. -

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Ottimo olio
01/12/2024

Ho acquistato questo olio per un Renault Captur perché consigliato dalla casa madre, lo avevo acquistato anche tempo fa perché e un ottimo olio ed ha un buonissimo prezzo