L'olio Repsol Elite Long Life è un lubrificante sintetico per motori a benzina e diesel ad iniezione diretta o sistemi di scarico con filtri DPF del gruppo Seat/Audi/VW/Skoda. È stato studiato per soddisfare le specifiche del VW 50700/504, per il quale si richiede un periodo di cambio dell'olio molto prolungato. Riduce il consumo di combustibile e lubrificante. Confezione da 5 litri.
L'olio Repsol Elite Long Life è un lubrificante sintetico per motori a benzina e diesel ad iniezione diretta o sistemi di scarico con filtri DPF del gruppo Seat/Audi/VW/Skoda. È stato studiato per soddisfare le specifiche del VW 50700/504, per il quale si richiede un periodo di cambio dell'olio molto prolungato. Riduce il consumo di combustibile e lubrificante. Confezione da 5 litri.
Olio completamente sintetico compatibile con motori a benzina e diesel. Questo lubrificante è a basso contenuto di ceneri, per cui lo si può utilizzare in veicoli dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Si tratta di un olio specifico per motori Volkswagen. Ha un intervallo di cambio di 15.000 km.
Olio completamente sintetico compatibile con motori a benzina e diesel. Questo lubrificante è a basso contenuto di ceneri, per cui lo si può utilizzare in veicoli dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Si tratta di un olio specifico per motori Volkswagen. Ha un intervallo di cambio di 15.000 km.
Olio ad alte prestazioni completamente sintetico. Nella sua composizione riduce al massimo le ceneri, lo zolfo e il fosforo, per cui è un olio ottimo per veicoli dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Olio denominato come "long life", intervallo di cambio massimo 30.000 km.
Olio ad alte prestazioni completamente sintetico. Nella sua composizione riduce al massimo le ceneri, lo zolfo e il fosforo, per cui è un olio ottimo per veicoli dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie. Olio denominato come "long life", intervallo di cambio massimo 30.000 km.
Olio multigrado completamente sintetico adatto per motori a benzina e diesel. Predisposto per intervalli di manutenzione prolungati in quanto è un olio con denominazione di "lunga vita" (massimo 30.000 km). Lubrificante a basso contenuto di ceneri e zolfo, quindi rispettoso dei filtri antiparticolato (DPF) e dei catalizzatori a tre vie delle auto più attuali.
Olio multigrado completamente sintetico adatto per motori a benzina e diesel. Predisposto per intervalli di manutenzione prolungati in quanto è un olio con denominazione di "lunga vita" (massimo 30.000 km). Lubrificante a basso contenuto di ceneri e zolfo, quindi rispettoso dei filtri antiparticolato (DPF) e dei catalizzatori a tre vie delle auto più attuali.
Il lubrificante Castrol Magnatec utilizza una tecnologia a base semi-sintetica, che fornisce un alto rendimento per avviamenti in condizioni con forte freddo. Si consiglia per motori ad alte prestazioni, sia diesel che a benzina, compresi i motori intercooler, a iniezione diretta, turbo-alimentati, a iniezione common rail e con filtro antiparticolato (DPF). Olio long life.
Il lubrificante Castrol Magnatec utilizza una tecnologia a base semi-sintetica, che fornisce un alto rendimento per avviamenti in condizioni con forte freddo. Si consiglia per motori ad alte prestazioni, sia diesel che a benzina, compresi i motori intercooler, a iniezione diretta, turbo-alimentati, a iniezione common rail e con filtro antiparticolato (DPF). Olio long life.
Lubrificante concepito dal team di ingegneri che ha Repsol (del gruppo di competizione). Quest'olio è al 100x100 sintetico ed è stato concepito per soddisfare tutte le esigenze di un conducente per circuito. Progettato con molta cura per i veicoli più moderni ed esigenti del mercato, come Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, ecc. Non è adeguato per veicoli con filtri antiparticolato DPF.
Lubrificante concepito dal team di ingegneri che ha Repsol (del gruppo di competizione). Quest'olio è al 100x100 sintetico ed è stato concepito per soddisfare tutte le esigenze di un conducente per circuito. Progettato con molta cura per i veicoli più moderni ed esigenti del mercato, come Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, ecc. Non è adeguato per veicoli con filtri antiparticolato DPF.
Olio totalmente sintetico per motori sia benzina che diesel conformi alla normativa antinquinamento Euro IV o Euro V. È compatibile con motori dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie in quanto non contiene zolfo o fosforo nella sua composizione . Olio "Long life" che permette un massimo di 30.000 km.
Olio totalmente sintetico per motori sia benzina che diesel conformi alla normativa antinquinamento Euro IV o Euro V. È compatibile con motori dotati di filtro antiparticolato e catalizzatori a tre vie in quanto non contiene zolfo o fosforo nella sua composizione . Olio "Long life" che permette un massimo di 30.000 km.
Olio lubrificante di tecnologia sintetica con un livello di qualità molto alto, progettato specificamente per l'uso in motori moderni di autovetture a benzina e diesel. I suoi componenti sintetici gli conferiscono una stabilità chimica elevata che, assieme allo straordinario rendimento consente di ottimizzare i periodi di cambio dell'olio. Confezione da 5 litri.
Olio lubrificante di tecnologia sintetica con un livello di qualità molto alto, progettato specificamente per l'uso in motori moderni di autovetture a benzina e diesel. I suoi componenti sintetici gli conferiscono una stabilità chimica elevata che, assieme allo straordinario rendimento consente di ottimizzare i periodi di cambio dell'olio. Confezione da 5 litri.
Ho acquistato motul per la mia touran 1.9 tdi 105cv del 2007 perché ero stufo di sentire opinioni positive su altri olii, motul rispetta tutte le caratteristiche tecniche rilasciate dalla casa costruttice vw ossia 505 01, questo è 507 00 ossia uno step successivo che comprende anche la sigla 505 01. Olio consigliato. Addio Castrol
E' un tipo di olio e marca che utilizzo per la mia Grand Vitara diesel con motore Renault. Mi ritengo soddisfatto.Lo ritengo ottimo per prezzo e qualità meccaniche e consumi olio. Se devo fare qualche piccolo rabbocco "a lungo andare" ciò è dovuto a naturali consumi ma anche a qualche piccolo trafilaggio.
Olio arrivato grazie. Il link che mi avete inviato per il traking non funziona. Inoltre ad agosto 2023 le spese di spedizione erano di euro 3,90 , adesso febbraio 2024 sono di euro 12,50. Troppo alte!!!
Ottimo olio motore ad un buon prezzo
VI HO MANDATO 2 SEGNALAZIONI VIA MAIL CON ALLEGATO VIDEO 23 E 24 GENNAIO DI ORDINE ARRIVATO CON SCATOLONE NON IDONEO E OLIO NON SIGILLATO E VERSATO. NON AVETE RISPOSTO. SERVIZIO SPEDIZIONE E POST VENDITA SCHIFOSO. NON C'E' TRASPARENZA.
VI HO MANDATO 2 SEGNALAZIONI VIA MAIL CON ALLEGATO VIDEO 23 E 24 GENNAIO DI ORDINE ARRIVATO CON SCATOLONE NON IDONEO E OLIO NON SIGILLATO E VERSATO. NON AVETE RISPOSTO. SERVIZIO SPEDIZIONE E POST VENDITA SCHIFOSO. NON C'E' TRASPARENZA.
Perché i prodotti ricevuti sono entrambi originali così come recita il libretto di uso e manutenzioni della mia autovettura.