Olio sintetico adatto per veicoli che dispongono di sistema Stop-Star (se non dispone di questo sistema è anche compatibile) e sistemi antinquinamento come filtro antiparticolato, catalizzatore a tre vie e valvole di ricircolo dei gas di scarico (EGR) . Olio con una frequenza di cambio da 20.000 a 30.000 km, a seconda del motore su cui è montato.
Olio sintetico adatto per veicoli che dispongono di sistema Stop-Star (se non dispone di questo sistema è anche compatibile) e sistemi antinquinamento come filtro antiparticolato, catalizzatore a tre vie e valvole di ricircolo dei gas di scarico (EGR) . Olio con una frequenza di cambio da 20.000 a 30.000 km, a seconda del motore su cui è montato.
Lubrificante per motore appositamente concepito per motori di ultima generazione, con filtro antiparticolato diesel (DPF) del gruppo Renault (Renault, Dacia, Samsung) che richiedono un olio approvato Renault RN0720, e richiedono i livelli di emissioni fissati dalle normative Euro IV ed Euro V.
Lubrificante per motore appositamente concepito per motori di ultima generazione, con filtro antiparticolato diesel (DPF) del gruppo Renault (Renault, Dacia, Samsung) che richiedono un olio approvato Renault RN0720, e richiedono i livelli di emissioni fissati dalle normative Euro IV ed Euro V.
Olio lubrificante di tecnologia sintetica con un livello di qualità molto alto, progettato specificamente per l'uso in motori moderni di autovetture a benzina e diesel. I suoi componenti sintetici gli conferiscono una stabilità chimica elevata che, assieme allo straordinario rendimento consente di ottimizzare i periodi di cambio dell'olio. Confezione da 5 litri.
Olio lubrificante di tecnologia sintetica con un livello di qualità molto alto, progettato specificamente per l'uso in motori moderni di autovetture a benzina e diesel. I suoi componenti sintetici gli conferiscono una stabilità chimica elevata che, assieme allo straordinario rendimento consente di ottimizzare i periodi di cambio dell'olio. Confezione da 5 litri.
Olio sintetico ad alte prestazioni, progettato sia per motori diesel che a benzina. È adatto per i motori dotati di filtro antiparticolato (DPF) e catalizzatori a tre vie perché ha un contenuto di ceneri e zolfo molto basso nella sua composizione. È compatibile anche con motori senza DPF.
Olio sintetico ad alte prestazioni, progettato sia per motori diesel che a benzina. È adatto per i motori dotati di filtro antiparticolato (DPF) e catalizzatori a tre vie perché ha un contenuto di ceneri e zolfo molto basso nella sua composizione. È compatibile anche con motori senza DPF.
Olio completamente sintetico di alta qualità, con bassi livelli di ceneri, zolfo e fosforo, compatibile con filtri antiparticolato e convertitori catalitici a tre vie. Questo lubrificante è classificato come "a lunga durata", il che significa che ha un periodo di sostituzione prolungato, con una durata massima di 30.000 km.
Olio completamente sintetico di alta qualità, con bassi livelli di ceneri, zolfo e fosforo, compatibile con filtri antiparticolato e convertitori catalitici a tre vie. Questo lubrificante è classificato come "a lunga durata", il che significa che ha un periodo di sostituzione prolungato, con una durata massima di 30.000 km.
Lubrificante per motore ad alte prestazioni 100% sintetico “Fuel Economy”, appositamente concepito per l’ultima generazione di motori diesel “BlueHDi” con SCR (Riduzione Selettiva Catalitica) per il gruppo PSA (Peugeot e Citroën) che richiedono l’omologazione PSA B71 2312 e soddisfano le norme EURO IV, EURO V o EURO VI.
Lubrificante per motore ad alte prestazioni 100% sintetico “Fuel Economy”, appositamente concepito per l’ultima generazione di motori diesel “BlueHDi” con SCR (Riduzione Selettiva Catalitica) per il gruppo PSA (Peugeot e Citroën) che richiedono l’omologazione PSA B71 2312 e soddisfano le norme EURO IV, EURO V o EURO VI.
Ho acquistato motul per la mia touran 1.9 tdi 105cv del 2007 perché ero stufo di sentire opinioni positive su altri olii, motul rispetta tutte le caratteristiche tecniche rilasciate dalla casa costruttice vw ossia 505 01, questo è 507 00 ossia uno step successivo che comprende anche la sigla 505 01. Olio consigliato. Addio Castrol
E' un tipo di olio e marca che utilizzo per la mia Grand Vitara diesel con motore Renault. Mi ritengo soddisfatto.Lo ritengo ottimo per prezzo e qualità meccaniche e consumi olio. Se devo fare qualche piccolo rabbocco "a lungo andare" ciò è dovuto a naturali consumi ma anche a qualche piccolo trafilaggio.
Spedizioni Rapide senza mai nessun errore!!! A prezzi veramente Top!!! Sito Consigliatissimo!!!
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Ho acquistato questo olio per un Renault Captur perché consigliato dalla casa madre, lo avevo acquistato anche tempo fa perché e un ottimo olio ed ha un buonissimo prezzo