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'Pompa olio':

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  • Per N° OE : 030115105N
133,43
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  • Articolo supplementare occorrente (N° articolo) : OPCK1
  • Articolo supplementare occorrente (N° articolo) : OPCK2
  • Articolo supplementare occorrente (N° articolo) : OPCK24
  • Per N° OE : 1096255
111,73
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  • Per N° OE : 6011801401
103,37
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  • Per N° OE : 8200227686
67,31
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  • Per N° OE : 06A 115 105 D
252,94
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  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con guarnizione ad anello per alberi
216,56
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  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con guarnizione ad anello per alberi
191,74
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  • Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione / con collettore aspirazione
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con guarnizione ad anello per alberi
153,45
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  • Per N° OE : 111 180 08 01
234,24
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  • Articolo complementare/Info integrativa : con collettore aspirazione / con guarnizione
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con guarnizione ad anello per alberi
649,63
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  • Articolo complementare/Info integrativa : con collettore aspirazione
  • Tipo pompa : Doppia pompa
186,00
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  • Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con guarnizione ad anello per alberi
113,73
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  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con guarnizione ad anello per alberi
64,60
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  • Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
  • Peso [kg] : 1,92
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La pompa dell'olio è parte integrante delle prestazioni del motore di un veicolo e, in caso di guasto, potrebbe causare seri danni all'auto causando pressioni dell'olio improprie e instabilità della temperatura dell'olio. I motori richiedono una lubrificazione efficace per prolungare la loro vita utile, mantenendo una pressione e un flusso adeguati che attraversano l'intero circuito del motore. Potrebbe essere necessaria una sostituzione della pompa olio nel tempo, quindi puoi utilizzare i modelli di questa sezione, attrezzati per offrire flussi di lubrificazione costanti che evitano attriti dannosi e il classico 'grippaggio'.