'Silenziatore':

La marmitta è fondamentale per ridurre la rumorosità generata dai gas dell'impianto di scarico in un motore a combustione interna .

Cos'è il silenziatore del tubo di scarico

I gas di combustione devono essere evacuati attraverso il tubo di scarico.

Infatti anche il tubo di scarico è predisposto per ridurre il livello di contaminazione.

Ma il tubo di scarico svolge un'altra funzione aggiuntiva importante quanto la precedente: ridurre il rumore generato dal funzionamento del motore.

Per questo è composta da più pezzi, tra i quali spicca il silenziatore.

Il silenziatore è un pezzo formato da una camera, con un tubo forato che ne attraversa l'interno. Il tubo è ricoperto di lana di roccia, che è un materiale isolante altamente efficace. E in questo modo è possibile mitigare e ridurre il rumore proveniente dal motore .

Poiché il tubo della marmitta non è dritto, ma ha una forma sinuosa e serpeggiante, la velocità dei gas di scarico viene ridotta in modo che non facciano tanto rumore.

Dove si trova il silenziatore di scarico?

Il tubo di scarico si trova nella parte inferiore dell'auto, formando un percorso longitudinale che parte dal motore e raggiunge la coda dello scarico.

Il silenziatore del tubo di scarico si trova solitamente diviso in più parti:

• Silenziatore centrale : situato subito dopo il catalizzatore, in molte vetture è montato un tubo detto silenziatore centrale. Le auto piccole e urbane di solito fanno a meno di questo tipo di marmitta.
• Silenziatore posteriore : è il più comune in qualsiasi veicolo. Si trova alla fine dello scarico, nella parte posteriore dell'auto.
• Silenziatore anteriore : dagli anni '90 questa tipologia di silenziatori non viene più utilizzata perché invece, proprio all'uscita del collettore, i costruttori installano il catalizzatore.

Marmitta di scarico rotta

Il silenziatore tende ad arrugginirsi e degradarsi a causa dell'umidità che vi si deposita.

Nei veicoli che effettuano spesso brevi tragitti, il tubo spesso si riempie d'acqua. Un'umidità apprezzabile ad occhio nudo perché gocciola dalla coda del silenziatore e viene eliminata quando l'impianto di scarico raggiunge la temperatura di esercizio.

Tuttavia, se il motore viene avviato e arrestato in un breve periodo di tempo, non avrà il tempo di evaporare e questa umidità arrugginirà e corroderà il tubo.

Normalmente, un tubo di scarico ha una vita utile di 80.000 chilometri. Ma l'uso buono o cattivo del veicolo dipenderà in larga misura dal fatto che la sua durata venga ridotta o allungata .

D'altra parte, poiché il silenziatore è fissato tramite anelli elastici alla parte inferiore dell'auto, è anche possibile che questi elastici si consumino e finiscano per rompersi.

I principali segni di rottura della marmitta di scarico sono:

• Perdita di potenza del veicolo .
• Rumori di colpi di metallo sul pavimento .
• Si sente più rumore del necessario durante l'accelerazione .
• Si notano strane vibrazioni .

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