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Moto da competizione equipaggiate con motori 4 tempi ad alte prestazioni con o senza cambio integrato e con frizione in bagno d'olio o frizione a secco, motori da competizione o da qualifica progettati per utilizzare olio a bassa viscosità: moto da velocità, MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, corse brevi o accelerazione...
Questo articolo potrebbe non essere compatibile con la tua auto
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Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco
Cambia il filtro di combustibile ogni 30.000 km o quando lo consiglia il fabbricante