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Motul300V Competition 15W50 2L MOTUL 110860

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Esperti in meccanica

Capacità [litri]: 2
Classe di viscosità secondo SAE: 15W-50
Tipo confezione: Lattina

Lubrificante per motori per l'uso in alta competizione. 100% sintetico – Tecnologia ESTER Core.
Consigliato per motori da competizione a benzina o diesel, aspirati o compressi con iniezione (diretta, indiretta) oa carburazione, e per motori da competizione preparati per lavorare ad alti regimi e temperature.

Informazioni:
Olio motore da competizione 100% sintetico. Basato sulla tecnologia ESTER Core®, che supera tutti gli standard esistenti negli sport motoristici. 300V Motorsport COMPETITION 15W-50 è stato progettato specificamente per le gare di resistenza, i rally e le gare GT, nonché per le auto da corsa storiche con motori ricostruiti. Attraverso collaborazioni tecniche con le più prestigiose scuderie, MOTUL ha sviluppato un'ampia gamma di lubrificanti per auto sportive e da corsa. MOTUL ha selezionato gli esteri rispetto ad altre basi sintetiche ad alte prestazioni e li ha accoppiati con un'innovativa combinazione di additivi per creare una perfetta sinergia. Questa tecnologia Ester più avanzata consente la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità o la resistenza all'usura. 300V Motorsport COMPETITION 15W-50 riduce l'usura grazie alla massima resistenza del film d'olio alle alte temperature. Questo prodotto è inoltre formulato con un modificatore di attrito per fornire le massime prestazioni e temperature di esercizio inferiori. Infine, il consumo di olio si riduce e la sua pressione rimane stabile in condizioni avverse. Questo olio motore è stato prodotto per motori da competizione preparati per funzionare in un'ampia gamma di giri e temperature. Controlla le informazioni sugli intervalli di cambio dell'olio con il tuo team di preparazione.
Caratteristiche:
Capacità [litri]: 2
Classe di viscosità secondo SAE: 15W-50
Tipo confezione: Lattina
Codice EAN:
3374650239927, 3374650239927
File informativi:

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Motul300V Competition 15W50 2L
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Filtro olio

Ad ogni cambio dell'olio, dovrai cambiare il filtro dell'olio

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Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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Filtro carburante

Cambia il filtro di combustibile ogni 30.000 km o quando lo consiglia il fabbricante