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Filtro olio UFI 23.131.01

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Esperti in meccanica

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Caratteristiche:
Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Articolo complementare/Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento
Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,2
Codice EAN:
8003453040526, 8003453040526
Articoli OEM:
ACDelco: X115, X139
ALCO FILTER: SP917
AMC Filter: CY004, DO721
ASHIKA: 10-W0-000, 10-06-601
BECK/ARNLEY: 0410765, 0418081
CHAMP: PH2859
CHAMPION: C110, C170, C303, C304
CLEAN FILTERS: DO337
COOPERS: Z696
CROSLAND FILTERS: 2066, 366
DAEWOO: 16510-A73013, 16510-73013, 16510-73013-000
DAIHATSU: 15601-87103, 15601-87201, 15601-87203, 15601-87203-000, 15601-87702, 15601-87706
DONIT FILTER: 43.10.129
FILTRON: OP539
FLEETGUARD: LF3690
FORD: 5012577, 5020869
FRAM: PH2954, PH4377
GENERAL MOTORS: 91125559
GUD FILTERS: Z159
INNOCENTI: 551821103, 6551821103
ISUZU: 15601-73001
JAPKO: 10601
KNECHT: OC182, OC292, OC573, OC92
MECAFILTER: ELH4099, ELH4258
MOTAQUIP: VFL247, VFL445
Motorcraft: EFL288
NIPPARTS: J1316001
P.B.R.: BC1158
PURFLUX: LS834, LS908
PUROLATOR: L10241, L17201, ML16816
QUINTON HAZELL: WL7085
SANTANA: 16510B83000
SOFIMA: S 2290 R
SUZUKI: 15601-87103, 15601-87702, 16510-73000, 16510-73001, 16510-73002, 16510-73010, 16510-73012, 16510-73013, 16510B83000, 16510M73010, 16510M73040, 16510M73080
SUZUKI MOTORCYCLES: 16510-05A00
TECNOCAR: R239, R645, R922
TEHO: OK119
UNICO FILTER: LI874/81
UNIPART: GFE284
VIC: C703A
Veicoli compatibili:
DAIHATSU: CUORE I (L55, L60), CUORE II (L80, L81), CHARADE II (G11, G30), CHARADE I (G10), HIJET Furgoneta (S8_), HIJET Autobús
SUZUKI: ALTO I (0S), ALTO II Hatchback, SWIFT I (AA), SWIFT II Hatchback (EA, MA), LJ80 (OL), SJ410 Cabrio (OS), SJ410, SAMURAI Todo terreno, cerrada (SJ_), CARRY Furgoneta (0S), SUPER CARRY Autobús (ED), JIMNY Todo terreno, cerrada (SN)
DAEWOO: TICO (KLY3), MATIZ (M100, M150)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
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Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

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Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

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Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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