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Filtro olio UFI 23.105.00

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Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Caratteristiche:
Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Articolo complementare/Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento
Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,2
Codice EAN:
8003453040106, 8003453040106
Articoli OEM:
ACDelco: X4A
ALCO FILTER: SP817, SP833
CAGIVA: 090549960
CHAMPION: H101, H301
CITROËN: AM222-128A, AM223-101A, AM223-104A, AM223-105A, AM226A, 5427744, 5427744T, 5436642, 5487068, 5491083, 5491083K, 75491083, 75491083A, 75518393, 9401109798
CLEAN FILTERS: DO284/B
COOPERS: Z102, Z64
CROSLAND FILTERS: 631, 673
DONIT FILTER: 43.10.27, 43.10.64
DUCATI: 065149960, 090549960, 44440031A, 44440034A
FILTRON: OP554
FORD: 5002394, 5002452, 5002731, 5006947, 5013144
FRAM: PH2839, PH2864A, PH6074
GENERAL MOTORS: 7984608
GILERA MOTORCYCLES: G400066, 400066
HARLEY-DAVIDSON MC: 63810-80
KNECHT: OC10, OC5
LOMBARDINI: ED00175A1040-S
MECAFILTER: ELH4061, ELH4084, ELH4106
MOTAQUIP: VFL111, VFL120, VFL209
Motorcraft: EFL111, EFL112, EFL121, EFL47
P.B.R.: BC1068, BC1109, BC1124, BC1129
PEUGEOT: 1109-74, 1109-79
PURFLUX: LS131, LS131A, LS187
PUROLATOR: L17103, ML17601
QUINTON HAZELL: WL7101
SOFIMA: S 2100 R
SogefiPro: FT4465
TALBOT: 0001285149/1, 0012851491, 0061501500, 29932M
TECNOCAR: R12, R434, R72
TEHO: OK29
UNICO FILTER: LI774/9, LI779/11
UNIPART: GFE201
Veicoli compatibili:
CITROËN: 2 CV, DYANE, LNA, VISA, C15 Furgoneta/monovolumen (VD_), AMI, AMI Break, ACADIANE, MEHARI
PEUGEOT: 309 I (10C, 10A), 205 I (741A/C), 205 II (20A/C), 309 Furgoneta/Hatchback (10S, 3S)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
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Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

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Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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Filtro olio
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Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

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Filtro olio
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Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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