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Filtro olio STEP FILTERS HC36992

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Esperti in meccanica

Caratteristiche:
Peso [kg]: 0,28
Codice EAN:
8435364589373, 8435364589373
Articoli OEM:
CHRYSLER: 05080244AA, 05080244AB
FILTRON: OE677
FRAM: CH8481, CH8481ECO
KNECHT: OX153D4, OX153D4ECO
MERCEDES-BENZ: 6641800009, 6641800109, A6641800009, A6641800109
MULLER FILTER: FOP238
SOFIMA: S5054PE
TECNOCAR: OP424
WIX FILTERS: WL7456
Veicoli compatibili:
MERCEDES-BENZ: CLASE S (W221, V221), CLASE G (W463), CLASE E (W210), CLASE E T-Model (S210), CLK (C208), CLASE C T-Model (S202), CLASE C (W202), CLASE M (W163), CLASE G Cabrio (W463), SL (R129), CLK Descapotable (A208), CLASE S (W220), CLASE E T-Model (S212), CLASE GLK (X204), CLASE S Coupé (C215), CLASE E Descapotable (A207), SLK (R170), CLASE C (W203), CLASE C T-Model (S203), SL (R230), CLASE E (W211), CLK (C209), CLASE C Coupé (CL203), CLASE E T-Model (S211), CLK Descapotable (A209), VIANO (W639), VITO / MIXTO Furgoneta (W639), VITO Autobús (W639), SLK (R171), CLS (C219), CLASE M (W164), CLASE R (W251, V251), CLASE GL (X164), SPRINTER 3-t Autobús (B906), SPRINTER 3-t Furgoneta (B906), SPRINTER 3-t Caja/Chasis (B906), SPRINTER 3,5-t Autobús (B906), SPRINTER 3,5-t Furgoneta (B906), SPRINTER 3,5-t Caja/Chasis (B906), CLASE S Coupé (C216), CLASE C (W204), CLASE C T-Model (S204), CLASE CLC (CL203), CLASE E (W212), CLASE E Coupé (C207), SPRINTER 5-t Caja/Chasis (B906), SPRINTER 5-t Furgoneta (B906), SPRINTER 4,6-t Furgoneta (B906), SPRINTER 4,6-t Caja/Chasis (B906), CLASE-E Caja/Chasis (VF210)
CHRYSLER: PT CRUISER (PT_), CROSSFIRE, CROSSFIRE Roadster

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
+

Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

Filtro olio
+

Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

Filtro olio
+

Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

Filtro olio
+

Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco