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Filtro olio PURFLUX LS515

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Esperti in meccanica

Codice EAN:
3286061711094, 3286061711094
Articoli OEM:
AC: X19
FIAT: 162060603000 4316238 4335580 4343591 4343597 4353591 4363485 4371580 43942540 4434791 44347910 4434975 4469396 4469397 4469398 4469399 4469400 4484791 46805828 542044 5889210 5938946 5939832 5940898 6001073245 6004434791 60504284 60504569 60533494 60536129 60744108 71736162 7724167 82360558 82361657 82374232
KUBOTA: 1552132430 1552132431
LADA: 21010101200580
PEUGEOT: 1109C7 1109H1 MLS000515
VAG: 393572 3963373 SE020030288A
ZASTAVA: 01612313
Veicoli compatibili:
ALFA ROMEO: GTV (116_) 75 (162_) 90 (162_) 164 (164_) ALFETTA (116_) GIULIETTA (116_) 145 (930_) 146 (930_) 6 (119_) GIULIETTA Sprint (101_) GIULIETTA Spider (101_) 33 (907_) 33 (905_)
FIAT: 127 (127_) PANDA (141_) 124 Spider (124_) RITMO (138_) 131 (131_) 131 Familiare/Panorama (131_) ARGENTA (132_) UNO (146_, 158_) CINQUECENTO (170_) CROMA (154_) FIORINO (127_) COUPE (175_) 125 (125_) SEICENTO / 600 (187_) REGATA (138_) 900 T/E Pulmino (200_) 900 T/E Panorama (200_) 124 Coupé (124_) CINQUECENTO VAN (170_)
LANCIA: A 112 DELTA I (831_) THEMA (834_) THEMA SW (834_) DEDRA (835_) DEDRA SW (835_) BETA MONTE CARLO (137_) FULVIA Coupé (818_) KAPPA (838_) KAPPA SW (838_) DELTA II (836_) BETA (828_)
SEAT: IBIZA I (21A) FURA (25A) MARBELLA (28A) MARBELLA Furgoneta/Hatchback (028A) 133 (133A) TERRA (24) TERRA Furgoneta/Station wagon (024A) PANDA (141A)
LADA: 1200-1600 1200-1500 Station Wagon TOSCANA (2107) NIVA Todo terreno, cerrada (2121, 2131) 110 (2110)
LAND ROVER: DISCOVERY II (L318)
ABARTH: RITMO

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
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Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

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Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

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Filtro olio
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Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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