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Filtro olio MANN-FILTER W 9069 (Sostituisce il WP 1045)

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Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Caratteristiche:
Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
N° articolo attrezzo speciale consigliato: LS 9
Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,0
Codice EAN:
4,01156E+12, 4011558080112, 4011558080112
Articoli OEM:
ACDelco: X 4242 E
ALCO FILTER: SP-1408, SP-984
AMC Filter: MO-439, MO-439A, MO-440
ASAS: SPC 310
ASHIKA: 10-05-509, 10-05-511, 10-05-597
BALDWIN: BD7028
CATERPILLAR: 126-9907
CLEAN FILTERS: DF 1889
COMLINE: CMB11351
COOPERS: Z 1177
DONALDSON: P502008, P502304
FIL FILTER: ZP 27 E1, ZP 3048, ZP 3094, ZP 3128
FILMAR: SO8178
FILTRON: OP 636
FLEETGUARD: LF3817, LF3830
FRAM: PH5529, PH8936, PH9055
FUSO (MITSUBISHI): QY010015
GOODWILL: OG 529
GUD FILTERS: Z 259
HERTH+BUSS JAKOPARTS: J1315014, J1315028, J1315031
KOBELCO: 2446R332D11, 2446R332D12, 2446R332D12P, 2451U-3431, 84218257, VAME088532, VAME215002
KOLBENSCHMIDT: 4444-OS, 50 014 444
LAUTRETTE: ELH 4250
LUBERFINER: LFP 3307, LFP3307-1, LFP8752, LFP8752-1
MAHLE: OC 297
MEYLE: 32-14 322 0002
MFILTER: MH 3391
MITSUBISHI: 1230A046, 1230A154, F1230A046, F1230A154, MD215002, ME 013307, ME 013307V, ME 013343, ME 088532, ME 202472, ME 215002, ME 227821, XE013307V
MONARK: B7121
MOTAQUIP: VFL 369
MULLER FILTER: FO1005
NIPPARTS: J1315014, J1315022
P.B.R.: BC-1285
PUROLATOR: L 45262
RYCO: Z372
SAKURA Automotive: C-5808, C-5816, FC-7301
SCT - MANNOL: SK 810
SOFIMA: F963.S3475R1, S 3475 R
SogefiPro: FT8564
VAICO: V37-0119
VIC: C-310, C-311, C-313, C-319
WIX FILTERS: 51675, WL7199
WOODGATE: WGL3830, WGL9063
Veicoli compatibili:
MITSUBISHI: MONTERO   (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W), MONTERO IV (V8_W, V9_W), MONTERO SPORT II (KH_, KG_), MONTERO IV Van (V9_, V8_, V8_V), MONTERO III Canvas Top (V6_W, V7_W), MONTERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W), PAJERO II (V3_W), MONTERO III (V7_W, V6_W)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
+

Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

Filtro olio
+

Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

Filtro olio
+

Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

Filtro olio
+

Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco