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Filtro olio MANN-FILTER HU 816 x

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Esperti in meccanica

Tipo filtro: Cartuccia filtro
Caratteristiche:
Tipo filtro: Cartuccia filtro
Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizione
Codice EAN:
4,01156E+12, 4011558296407, 4011558296407
Articoli OEM:
ACDelco: AC 6281 E
ALCO FILTER: MD-559
ASAS: AS 2503
ASHIKA: 10-ECO062
BMW: 11 42 7 523 201, 11 42 7 541 827, 11 42 7 566 327, 11 42 7 953 129, 11 42 8 683 196
CHAMP: P969
CLEAN FILTERS: ML 1739
COMLINE: EOF196
COOPERS: G 1660
CROSLAND FILTERS: 2305
FIL FILTER: MLE 1521 V
FILTRON: OE 649/9
FRAM: CH10075 ECO
GUD FILTERS: M 56
KOLBENSCHMIDT: 4010-OX, 50 014 010
LAUTRETTE: ELH 4364
MAHLE: OX 1040, OX 1040D, OX 1082D, OX 1082D ECO, OX 387D, OX 387D ECO
MAPCO: 64868
MEYLE: 314 322 0000
MICRONAIR: OF026, OF026/A
MOTAQUIP: VFL 539
MULLER FILTER: FOP452
P.B.R.: AC-8082
SCT - MANNOL: SH 4032, SH 4032 L, SH 4032 P
SOFIMA: S 5058 PE
SWAG: 20 93 6628
UNICO FILTER: EL 780 x
VAICO: V20-0645
WIX FILTERS: WL7423
Veicoli compatibili:
BMW: X5 (E70), 3 Touring (E91), 6 Descapotable (F12), 6 Coupé (F13), 7 (F01, F02, F03, F04), 1 Coupé (E82), X1 (E84), X3 (F25), 5 (F10), 5 Touring (F11), 3 (F30, F80), 6 (E63), 6 Descapotable (E64), 3 (E90), 1 (E81), 5 (E60), 5 Touring (E61), Z4 Roadster (E85), Z4 Coupé (E86), 7 (E65, E66, E67), 3 Coupé (E92), X3 (E83), 3 Descapotable (E93), 1 Descapotable (E88), X6 (E71, E72), Z4 Roadster (E89), 5 Gran Turismo (F07), 4 Coupé (F32, F82), 1 (F20), 1 (E87), 4 Descapotable (F33, F83), 2 Coupé (F22, F87), 1 (F21), 6 Gran Coupe (F06), 3 Gran Turismo (F34), 3 Touring (F31), X5 (F15, F85), 4 Gran Coupe (F36), X4 (F26), 2 Descapotable (F23), X6 (F16, F86)

Acquistati assieme abitualmente

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Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

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Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

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Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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