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Filtro olio MANN-FILTER HU 7029 z (Sostituisce il HU 722 z)

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Esperti in meccanica

Tipo filtro: Cartuccia filtro
Caratteristiche:
Tipo filtro: Cartuccia filtro
Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizione
Codice EAN:
4,01156E+12, 4011558061319, 4011558061319
Articoli OEM:
A.L. FILTER: ALO-8166
ACDelco: AC 6291 E
ALCO FILTER: MD-595
ASHIKA: 10-ECO108
CHAMP: P966
CLEAN FILTERS: ML 4544
COMLINE: EOF307
COOPERS: G 1753
CROSLAND FILTERS: 2325
DIGÖMA: DGM/O 59588
FIL FILTER: MLE 1588
FILTRON: OE 671/2, OE 671/4
FRAD: 26.43.87/10
FRAM: CH10160 ECO
GUD FILTERS: M 75
KOLBENSCHMIDT: 4008-OX, 4008/3-OX, 50 014 008, 50014008/3
LAUTRETTE: ELH 362M, ELH 4362, ELH 4362M
MAHLE: OX 1047, OX 1047D, OX 381D, OX 381D ECO, OX 565D
MAPCO: 64907
MEYLE: 100 322 0018
MISFAT: L116
MOTAQUIP: LVFL 799, VFL 556
MULLER FILTER: FOP254
P.B.R.: AC-8095
PORSCHE: 958.107.222.00, 958.107.222.01
SCT - MANNOL: SH 4041, SH 4041 L, SH 4041 P
SOFIMA: S 0517 PE, S 5080 PE
SWAG: 30 93 8405
TECNOCAR: OP291
VAG: 06E 115 466, 06E 115 562, 06E 115 562 A, 06E 115 562 C
VAICO: V10-0666
WIX FILTERS: 57204, WL7435, WL7505
Veicoli compatibili:
AUDI: A6 C7 (4G2, 4GC), A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL), A7 Sportback (4GA, 4GF), A6 C7 Avant (4G5, 4GD), A5 (8T3), Q7 (4LB), A6 C6 (4F2), A6 C6 Avant (4F5), A5 Sportback (8TA), A4 B8 (8K2), A4 B7 (8EC), A4 B7 Avant (8ED), A8 D3 (4E2, 4E8), A4 B7 Descapotable (8HE), A6 Allroad C6 (4FH), A4 B8 Avant (8K5), A5 Descapotable (8F7), A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ), Q5 (8RB), Q5 Van (8RB), Q7 Van (4LB)
VOLKSWAGEN: TOUAREG (7P5, 7P6)
PORSCHE: CAYENNE (92A), PANAMERA (970)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
+

Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

Filtro olio
+

Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

Filtro olio
+

Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

Filtro olio
+

Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco