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Filtro olio MAHLE ORIGINAL OX 193D

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Diametro [mm]: 52,3
Tipo filtro: Cartuccia filtro
Caratteristiche:
Diametro [mm]: 52,3
Tipo filtro: Cartuccia filtro
Diametro interno 3 [mm]: 22,5
Codice EAN:
4009026206584, 4009026206584
Articoli OEM:
A.L. FILTER: ALO8116
ACDelco: AC6186E
ALCO FILTER: MD425
ASHIKA: 10037
CHAMPION: COF100131E, XE131, XE131/606
CITROËN: 1109AN, 1109R6, 1109R7, E149104, E149133
CLEAN FILTERS: ML071
COMLINE: EOF088
COOPERS: G1452
CROSLAND: 1056, 1093
FILTRON: OE667
FILTROS TECFIL: PEL110
FIRST LINE: BFO4018
FRAM: CH9443, CH9443ECO
HOFFER: 7584019
JAPKO: 1037
KOLBENSCHMIDT: 50013558
MAPCO: 64306
MECAFILTER: ELH4305
MEYLE: 11143220001
MGA: FH1017
MISFAT: LM559
MOTAQUIP: VFL474
MULLER FILTER: FOP114
PEUGEOT: 1109AN, 1109R6, 1109R7, 9463704780, E149104, E149133
PURFLUX: L310, L310A
PUROLATOR: L38285
QUINTON HAZELL: WL7299
SCT - MANNOL: SH4725, SH4725P
SOFIMA: S5032PE
SWAG: 62926853
SogefiPro: FA5616
TECNECO FILTERS: OL0114E
TECNOCAR: OP114
VAICO: V420004
WIX FILTERS: WL7299
Veicoli compatibili:
PEUGEOT: 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5), 306 (7B, N3, N5), 106 II (1A_, 1C_), PARTNER Furgoneta/monovolumen (5_, G_), PARTNER Monospace (5_, G_), 306 Break (7E, N3, N5), 206 Hatchback (2A/C), 306 Descapotable (7D, N3, N5), 206 CC (2D), 307 (3A/C), 307 SW (3H), 206 SW (2E/K), 307 Break (3E), 206 Sedán, 306 Furgoneta/Hatchback, 206 Van, PARTNER Caja/Chasis (5_, G_), PARTNER ORIGIN Monospace (G_), PARTNER ORIGIN Furgoneta/monovolumen (G_)
CITROËN: SAXO (S0, S1), BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgoneta/monovolumen (M_), BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_), C3 I (FC_, FN_), XSARA PICASSO (N68), XSARA (N1), XSARA Break (N2), BERLINGO Furgoneta/monovolumen (B9), XSARA Coupé (N0), C3 Pluriel (HB_), C2 (JM_), C5 III (RD_), C5 III Break (RW_), C2 ENTERPRISE (JG_), XSARA Furgoneta/Station wagon, XSARA Furgoneta/Hatchback (N3_)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
+

Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

Filtro olio
+

Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

Filtro olio
+

Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

Filtro olio
+

Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco