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Filtro olio MAHLE ORIGINAL OX 153/7D

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Diametro [mm]: 64,3
Tipo filtro: Cartuccia filtro
Caratteristiche:
Diametro [mm]: 64,3
Tipo filtro: Cartuccia filtro
Diametro interno 3 [mm]: 31,4
Codice EAN:
4009026203453, 4009026203453
Articoli OEM:
A.L. FILTER: ALO8133/1, ALO8133/4
CROSLAND: 1044
FILTRON: OE640/2
FIRST LINE: BFO4074
FRAM: CH8902, CH8902ECO
KOLBENSCHMIDT: E11HD50
MECAFILTER: ELH4234
MERCEDES-BENZ: 0001802209, 0001802309, 1121800009, 1121840025, 1121840125, 1121840325, 1121840425, A0001802209, A0001802309, A1121800009, A1121840025, A1121840125, A1121840325, A1121840425
MGA: FH1119
MOTAQUIP: VFL481
PBR: AC8017
PUCH: 0001802209, 0001802309, 1121800009, 1121840125, 1121840425
PURFLUX: L305
PUROLATOR: L25276, L27830
QUINTON HAZELL: WL7009, WL7240
SOFIMA: S5002PE
STEYR: 0001802209, 0001802309, 1121800009, 1121840025, 1121840125, 1121840425
SogefiPro: FA5441
TECNOCAR: OP208
VAICO: V300859, V300860
WIX FILTERS: WL7430
Veicoli compatibili:
MERCEDES-BENZ: CLASE S (W140), CLASE E (W210), CLASE E T-Model (S210), CLK (C208), CLASE C T-Model (S202), CLASE C (W202), CLASE M (W163), CLASE G (W463), CLASE G Cabrio (W463), SL (R129), CLK Descapotable (A208), CLASE S (W220), CLASE S Coupé (C215), CLASE E Descapotable (A207), SLK (R170), CLASE C (W203), CLASE C T-Model (S203), SL (R230), CLASE E (W211), CLK (C209), CLASE C Coupé (CL203), CLASE E T-Model (S211), CLK Descapotable (A209), CLASE R (W251, V251), CLASE CLC (CL203), CLASE E (W212), CLASE C T-Model (S204), VIANO (W639), VITO Autobús (W639), VITO / MIXTO Furgoneta (W639), CLASE G (W461), CLASE-E Caja/Chasis (VF210)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
+

Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

Filtro olio
+

Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

Filtro olio
+

Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

Filtro olio
+

Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco