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Filtro olio MAHLE ORIGINAL OC 570

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Esperti in meccanica

Diametro [mm]: 93,2
Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Caratteristiche:
Diametro [mm]: 93,2
Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Coppia spunto/serraggio [Nm]: 20
Filettatura di raccordo: M22x1,5
N° articolo attrezzo speciale consigliato: OCS 2
Codice EAN:
4009026511671, 4009026511671
Articoli OEM:
ACDelco: X4310E
ALCO FILTER: SP1331
BALDWIN: B7496
CHAMPION: COF101107S, E107/606
CLEAN FILTERS: DO1835
COMLINE: EOF228
COOPERS: Z1715
CROSLAND: 2316
CROSLAND FILTERS: 2316
DONALDSON: P766162
FIAMM: FT3584
FIAT: 0000071779555, 0000504091563, 0005801985959, 504091563, 5801985959, 70531592, 71779555, 8094872
FILTRON: OP592/8
FILTROS TECFIL: PSL657
FIRST LINE: BFO4086
FLEETGUARD: LF17497
FRAM: PH10268
FRIGAIR: CT04709
HIFI FILTER: SO 8031
HOFFER: 15565
IVECO: 0000002995811, 0000500038751, 0000504091563, 02995811, 2995811, 500038751, 504091563
MAPCO: 62004
MECAFILTER: ELH4409
MEYLE: 2143220007
MGA: FH1050
MOTAQUIP: LVFL748, VFL536
MULLER FILTER: FO581
PURFLUX: LS386
SCT - MANNOL: SM5084
SOFIMA: S5820R
SWAG: 37933772
SogefiPro: FT5843
TECNOCAR: R285
VAICO: V240007
WIX FILTERS: WL7443
Veicoli compatibili:
FIAT: DUCATO Autobús (250_), DUCATO Furgoneta (250_), DUCATO Caja/Chasis (250_), DUCATO Furgoneta (244_), DUCATO Autobús (244_), DUCATO Caja/Chasis (244_)
IVECO: DAILY IV Autobús, DAILY IV Caja/Chasis, DAILY IV Furgoneta, DAILY III Caja/Chasis, DAILY III Furgoneta, DAILY V Caja/Chasis, DAILY V Furgoneta, DAILY VI Caja/Chasis, DAILY VI Furgoneta, DAILY VI Autobús, DAILY V Autobús

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
+

Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

Filtro olio
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Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

Filtro olio
+

Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

Filtro olio
+

Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco