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Filtro olio HELLA HENGST E38H D106

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Esperti in meccanica

Tipo filtro: Cartuccia filtro
Caratteristiche:
Tipo filtro: Cartuccia filtro
Codice EAN:
4030776009972, 4030776051162, 4030776051162
Articoli OEM:
ACDelco: AC6270E
ALCO FILTER: MD-543
ARMAFILT: OB-46/154.0
ASHIKA: 10-ECO061
CHAMPION: XE 550, XE550/606, COF100550E
CLEAN FILTERS: ML1731
COOPERS: G1649
DENCKERMANN: A210261
FILTRON: OE 640/8
FRAM: CH9918ECO
JAPANPARTS: FO-ECO061
JAPKO: 1ECO061
KAGER: 10-0209
KNECHT: OX 183/1 D, OX 183/5D1, OX 183/5D1 ECO, OX 183/1 D ECO, OX 183/1 D OEKO, OX 183 D
KOLBENSCHMIDT: 659-OX, 50013659
MAPCO: 64814
MECAFILTER: ELH4346
MERCEDES-BENZ: 271 180 00 09, A 271 184 02 25, A 271 180 01 09, 271 184 02 25, 271 180 01 09, A 271 180 00 09, A 271 184 01 25, 271 184 01 25
MEYLE: 014 322 0003, MOF0019
MICRONAIR: OF079
MOTAQUIP: VFL522
MULLER FILTER: FOP514
PBR: AC-8078
PURFLUX: L366
PUROLATOR: L 45514
QUINTON HAZELL: QFL0115
SCT - MANNOL: SH 4030, SH 4030 P
SOFIMA: S 5050 PE
SogefiPro: FA5728ECO
TECNOCAR: OP256
TEHO: 5542
VAICO: V30-7395
WIX FILTERS: WL7322, 57009
Veicoli compatibili:
MERCEDES-BENZ: CLASE E (W212), CLASE C T-Model (S204), CLK (C209), CLASE C (W203), CLASE C T-Model (S203), CLASE C Coupé (CL203), CLASE E (W211), CLASE E T-Model (S211), CLK Descapotable (A209), SLK (R171), CLASE C (W204), CLASE CLC (CL203), SPRINTER 3-t Caja/Chasis (B906), SPRINTER 3-t Furgoneta (B906), SPRINTER 3-t Autobús (B906), SPRINTER 3,5-t Caja/Chasis (B906), SPRINTER 3,5-t Furgoneta (B906), SPRINTER 3,5-t Autobús (B906), SPRINTER 5-t Caja/Chasis (B906), SPRINTER 5-t Furgoneta (B906)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
+

Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

Filtro olio
+

Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

Filtro olio
+

Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

Filtro olio
+

Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco