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Filtro olio BOSCH 0 986 452 061

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Tipo filtro: Filtro ad avvitamento

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Filtro olio

Filtro olio, UFI 2325800

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Filtro olio

Filtro olio, UFI 2345200

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Caratteristiche:
Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Codice EAN:
3165141084085, 3165141084085
Articoli OEM:
ALCO FILTER: SP 1002
AMC Filter: FO 011A, HO 821, MO 429, MO 520, NO 2223
BALDWIN: B1400
CHAMPION: F 129
CLEAN FILTERS: DO 853, DO 854, DO 949
COOPERS: Z1039
CROSLAND: 2007, 2151, 672
DONALDSON: P 55 0641
FILTRON: OP 595, OP 637, OP 642
FLEETGUARD: LF3692
FRAM: PH4998
GMC: 25010849, 25010850
GUD FILTERS: Z 223, Z 282
HERTH+BUSS JAKOPARTS: J1310500, J1317004
HONDA: 15400-PFB-004, 15400-PJ7-005, 15400-PJ7-015, 15410-MM9-013
KIA: OB63114302, 0B631 14302, 26300 02500, 26300 02501
KNECHT: OC 195, OC1955
KOLBENSCHMIDT: 107-OS, 489-OS
KUBOTA: 15853 3243 0
MAZDA: B6YI-14-302, B6Y1 14 302A 9A, B6Y1 14 3029 A, B6Y1-14-302, B6Y1-14-302A, B631-14-302, FEY0-14-302, N350-14-302, 0222-14-300, 0222-23-420A, 0259-14-300, 0370-23-803, 0664-14-300, 0778-23-802, 0813-23-802, 0813-23-802A, 0813-23-802B, 0866-23-802, 4899-14-300, 8FG1 23 8029 A, 8FG1-23-802, 8F1G 23 8029 A, 8173-23-802
METAL LEVE: OC195
MITSUBISHI: 30A4000201
Motorcraft: FL 816, MFL158
NISSAN: AY100KE001, 15208 9F600, 15208HC010, 15208HC430
PBR: BC 1268
PURFLUX: LS 301, LS 489 A, LS892
PUROLATOR: L10109, L14459, L14610, L14612, L20073, L24458, ML1681
RENAULT: 15 20 857 58R
RYCO: Z 445
SUBARU: 15208 KA000, 15208 KA010, 15208AA080
SogefiPro: FT 5368, FT 5389, FT 5406
TEHO: 4189
TOYOTA: 15205 65F00, 15205 65F01
VIC: C-901
WIX FILTERS: WL7200
Veicoli compatibili:

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
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Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

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Filtro olio
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Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

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Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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