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Filtro olio BOSCH 0 451 203 087

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Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Caratteristiche:
Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Codice EAN:
3165141043723, 3165141043723
Articoli OEM:
ACDelco: PF2, SR, X11, X4099E
ALCO FILTER: SP 958, SP1044
CHAMP: LS123, PH2901
CHAMPION: C 119, C 137
CLEAN FILTERS: DO 298, DO 918
COMLINE: EOF054
COOPERS: Z865
CROSLAND: 2012
FILTRON: OP 574
FLEETGUARD: LF3580
FRAM: PH4854
GMC: 25011243, 7984303, 7984460
GUD FILTERS: Z436
KNECHT: AW144, OC 105
KOLBENSCHMIDT: 156-OS
LAUTRETTE: ELH4162
MAPCO: 61340
MECAFILTER: ELH4162
METAL LEVE: OC105
MFILTER: MH3324, MH3375, MH75
MONARK: 30758004
PBR: BC 1229
PORSCHE: 901 107 203 01, 901 107 203 03, 901 107 203 05, 901 107 203 22
PURFLUX: LS 144 B, LS186, LS582
PUROLATOR: L30257, L30341, L40316, PER316
RYCO: Z581
SOFIMA: S1560R, S1563R
SogefiPro: FT 4674, FT 5044
TECNOCAR: R 240
TEHO: 4315
UNIPART: GFE361
VOLVO: 13281611, 1328162, 13281621
VW: 074 115 561, 075 115 561, 901 107 203 0S
WESFIL: WZ581
WIX FILTERS: WL7133
Veicoli compatibili:
VOLKSWAGEN: TRANSPORTER T4 Autobús (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7, LT 28-35 I Autobús (281-363), TRANSPORTER T4 Furgoneta (70A, 70H, 7DA, 7DH), TRANSPORTER T4 Caja/Chasis (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), LT 28-35 I Furgoneta (281-363), LT 28-35 I Caja/Chasis (281-363), LT 40-55 I Furgoneta (291-512), LT 40-55 I Caja/Chasis (293-909), CALIFORNIA T4 Camper (7DJ, 7DK, 70J)
VOLVO: 740 (744), 760 (704, 764), 740 Kombi (745), 960 (964), 960 Kombi (965), 940 II (944), 940 II Station Wagon (945), 940 (944), 940 Kombi (945), 760 Kombi (704, 765), 780 (782)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
+

Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

Filtro olio
+

Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

Filtro olio
+

Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

Filtro olio
+

Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco