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'Kit frizione':

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197,29
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Spedizione 12,50€
  • Dimensiones
  • Articolo complementare/Info integrativa : con grasso sintetico
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con cuscinetto disinnesto
  • N° denti : 24
  • Osservare info manutenzione :
  • Peso [kg] : 7,100
  • composito : a tre pezzi/in tre parti
119,39
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
435,95
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Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro [mm] : 228
  • Modello : CSC
  • N° denti : 23
  • Tipo montaggio : Non premontato
121,61
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Spedizione 12,50€
  • Diametro [mm] : 200
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con cuscinetto disinnesto / con cilindro secondario frizione
  • Modello : RepSet Pro
138,51
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Spedizione 12,50€
  • Peso [kg] : 4,390
122,77
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Spedizione 12,50€
  • Dimensiones
  • Articolo complementare/Info integrativa : con spingidisco frizione
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con disco frizione / con cuscinetto disinnesto
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm] : 200
  • Forza scarto [N] : 4200
  • N° denti : 28
  • Peso [kg] : 3,96
  • Pezzo nuovo :
  • Tipo comando : Comando pressione
185,51
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Spedizione 12,50€
  • Diametro [mm] : 240
  • Kit riparazione alternativo : 3000 951 908
  • Modello : Kit plus CSC
  • N° denti : 21
105,74
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Spedizione 12,50€
  • Dimensiones
  • Articolo complementare/Info integrativa : con spingidisco frizione
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con disco frizione / con cuscinetto disinnesto
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm] : 200
  • Forza scarto [N] : 4500
  • N° denti : 14
  • Peso [kg] : 3,56
  • Pezzo nuovo :
  • Profilo volano : volano abbassato
125,38
*IVA inclusa

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Spedizione 12,50€
  • Dimensiones
  • Articolo complementare/Info integrativa : con spingidisco frizione / con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con disco frizione
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm] : 215
  • Diametro raccordo tubo di mandata [mm] : 13,3
  • Forza scarto [N] : 4900
  • N° denti : 26
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale : 2
  • Peso [kg] : 6,13
  • Pezzo nuovo :
351,93
*IVA inclusa

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Spedizione 12,50€
  • Diametro [mm] : 240
  • Modello : Xtend Kit plus CSC
  • N° denti : 23
292,80
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro [mm] : 280
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con cuscinetto disinnesto
  • Modello : RepSet
150,02
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Dimensiones
  • Articolo complementare/Info integrativa : con spingidisco frizione
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con disco frizione / con cuscinetto disinnesto
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm] : 242
  • Forza scarto [N] : 7750
  • N° denti : 21
  • Peso [kg] : 5,39
  • Pezzo nuovo :
  • Tipo comando : Comando trazione
269,00
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro [mm] : 240
  • Kit riparazione alternativo : 3000 951 151
  • Modello : Xtend Kit plus CSC
  • N° denti : 23
116,85
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Dimensiones
  • Articolo complementare/Info integrativa : con spingidisco frizione
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con disco frizione / con cuscinetto disinnesto
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm] : 235
  • Forza scarto [N] : 5000
  • N° denti : 21
  • Peso [kg] : 6,57
  • Pezzo nuovo :
  • Tipo comando : Comando pressione
188,00
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro [mm] : 230
  • N° denti : 24
  • disponibile solo in kit :
139,65
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Dimensiones
  • Articolo complementare/Info integrativa : con spingidisco frizione
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con disco frizione / con cuscinetto disinnesto
  • Forza scarto [N] : 3500
  • N° denti : 19
  • Peso [kg] : 4,397
  • Pezzo nuovo :
  • Tipo comando : Comando pressione
189,67
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Dimensiones
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con cilindro secondario frizione
  • N° denti : 23
  • composito : a tre pezzi/in tre parti
133,41
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro [mm] : 228
  • Dimensiones
  • N° denti : 18
  • disponibile solo in kit :
281,00
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro [mm] : 240
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : senza cuscinetto disinnesto
  • Modello : Xtend
  • N° denti : 20
  • Osservare info manutenzione :
  • disponibile solo in kit :
246,62
*IVA inclusa

Non disponibile

Spedizione 12,50€
  • Diametro [mm] : 250
  • Dimensiones
  • Modello : Xtend Kit plus CSC
  • N° denti : 23

Il kit frizione di un'auto è un componente fondamentale perché è quello che ci permette di cambiare marcia. Tuttavia, devi anche tenere presente che è uno dei pezzi che soffre di più l'usura.

Se non riesci a trovare il ricambio di cui hai bisogno per la tua auto, non preoccuparti, da Endado abbiamo ricambi compatibili con tutte le marche e modelli.

Che cos'è un kit frizione e quali tipi ci sono?

Vedi se la frizione è importante in un'auto che non potrebbe funzionare senza di essa. Ed è che grazie a questo pezzo cambiamo marcia per dare al veicolo la potenza di cui ha bisogno in ogni momento.

Anche se in linea generale si parla tutti di "frizione", la realtà è che è composta da più parti. Un kit frizione completo ha 4 elementi:

  1. Volano o motore.
  2. disco di attrito.
  3. Mazza
  4. Collare di spinta.

I kit frizione possono essere classificati in 2 grandi gruppi: in base al numero di dischi e al tipo di comando.

  • Numero di dischi: idraulici (non ha), con un disco o monodisco, con 2 dischi o bi-disco (con comando singolo o doppio) e con più dischi o multidisco.
  • Tipo di comando: centrifugo, meccanico, elettricamente assistito o idraulico.

E ora che abbiamo chiaro di cosa si tratta, vediamo come funziona.

Come funziona la frizione e quali sono le sue 3 posizioni?

Sebbene tutti pensiamo alla frizione come a un pedale, il suo funzionamento è molto più complesso. Può essere riassunto in 3 fasi o posizioni:

  • Posizione 1: sebbene si chiami disimpegno, si riferisce al momento in cui si preme il pedale. Ciò fa sì che il disco si separi dal motore in modo che il cambio non venga danneggiato.
  • Posizione 2: è quando avviene l'accoppiamento tra motore e cambio. Questa è la posizione più importante perché il processo deve essere eseguito senza intoppi in modo che nessuna parte venga danneggiata.
  • Posizione 3: questo è ciò che viene chiamato impegnato. Qui tutte le parti sono attaccate e la potenza viene trasmessa alle ruote e al motore.
  • Come puoi vedere, anche se si preme solo un pedale e si sposta la leva del cambio all'interno del motore, si verificano molti movimenti.

Quando cambiare il kit frizione?

La frizione è una delle parti che deve essere sostituita periodicamente perché si deteriora nel tempo . Per sapere se è giunto il momento di cambiarlo, dovresti guardare questi 2 segni:

  • Slittamento: si intende che la frizione slitta quando il motore gira ma la velocità non aumenta. Per fare il test devi solo guidare per un po' a bassi giri e accelerare forte. Potresti anche sentire odore di bruciato.
  • Durezza: se si fa fatica a calpestare il pedale, è molto probabile che il disco di frizione sia molto danneggiato.

Se noti uno di questi 2 sintomi, non esitare, è ora di sostituire questa parte.

Come acquistare la migliore frizione per la mia auto?

In Endado non abbiamo solo pezzi di ricambio compatibili per tutte le marche e modelli di auto, ma lavoriamo anche con le migliori marche di ricambi: Luk, Valeo, Sachs, ecc.

Se hai dubbi su quale sostituto scegliere, puoi contattarci in modo che possiamo aiutarti senza impegno.