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'Guarnizione del collettore di ammissione':

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  • Materiale : FPM (Fluoro-Caucciù)
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  • Modello guarnizione : Guarnizione d'acciaio
17,48
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  • Dimensiones
10,27
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  • Modello guarnizione : Guarnizione d'acciaio
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  • Materiale : FPM (Fluoro-Caucciù)
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  • Materiale : Acciaio
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  • Materiale : NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
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  • Dimensiones
5,39
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  • Materiale : FPM (Fluoro-Caucciù)
7,03
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  • Materiale : FPM (Fluoro-Caucciù)
19,46
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  • Materiale : NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
10,15
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  • Materiale : FPM (Fluoro-Caucciù)
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  • Materiale : NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
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  • Dimensiones
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  • Modello guarnizione : Guarnizione d'acciaio
8,55
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  • Materiale : FPM (Fluoro-Caucciù)
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  • Per cilindro : 2-3
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  • Per cilindro : 1
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  • Per cilindro : 4-5
Il collettore di aspirazione è una parte attraverso la quale l'aria circola prima di entrare nei condotti di aspirazione della testata. Più aria entra nei cilindri, migliori sono le prestazioni del motore, il processo di combustione e la potenza. Una guarnizione del collettore di aspirazione difettosa può causare la perdita di potenza o il sussulto del motore durante la guida. In questa sezione troverai i ricambi per le guarnizioni del collettore di aspirazione per diversi modelli e marche di auto, con i quali potrai riparare il motore del tuo veicolo.